tarif d inscription aux courses quand on double 4x2 et 4x4.

Sur un autre post, certains membres se questionnent sur les tarifs d inscription aux courses quand on court en 4x2 et 4x4,
Experience perso, il y a un mois, j ai paye 17€ a saint gaudens, et la,semaine derniere 24€ a vic, mais bon, ce n est pas grave, c est pour la caisse du club, mais c est vrai que j ai ete etonne quand j ai regle mon inscription au Mim s.

pour moi la logique des choses je roule dans deux categories je paye mes deux categories apres est cequ il y a une logique

Moi je trouve normal qu on ait un petit prix quand on double.

Je pence que bezucoup ne font pas le doublon par cause du prix. je pensse que 17€ serait resonable mais ce n'est que mon avis.
Affaire a suivre si il y a de solutions a ce sujet.

Je je pense pas que ce soit le tarif des inscriptions qui fait que les gars ne doublent pas, mais plutot, le prix du matos, le pilotage different, la gestion du matos entre les deux courses, exemple, dimanche dernier, j enchainais les finales 4x2 et 4x4 d affillee, quand je reprenais le 4x4, je mettais un ou deux tours a modifier mon pilotage.

Ben moi aussi,j'ai eu cette surprise la,ne faisant pas pour le moment les deux catégories,mais ayant reçu une invitation d'un autre club,le tarif de base etait de 12 euros(normal),et pour chaque catégorie suplémentaire,5 euros de +,chose qui m'a parue logique(venant du TT1/8,quand t'es promo,si tu veux faire aussi la course en open,tu payes 5 euros de + ,comme indiqué dans le réglement FVRC).
Donc quand j'ai eu cette invitation,les 5 euros par catégorie de +, me paraissait logique.
Derniérement,trouvant,qu'en brushless,ben sur la journée on roulait pas longtemps(sa aussi sa serait un autre débat a relancer),en faisant une seule catégorie,j'ai décidé de me prendre un 4x4,et de faire les doublettes .
Dans ma téte,c'était logique que dorénavant,je paierai un peu plus cher,normalement 17 euros ,mais je jouerais + longtemps aussi ,et la un copain,m'apprends,ben qu'en faite,c'est 24 euros en doublette

Perso,ce coup de doubler carrément,le cout de l'inscription,me laisse perplexe,car pour l'instant je n'en comprends pas trop la logique et l'intéret.
Je pense que ce cout est un frein justement,a la découverte de la compétition compléte du 1/10,en plus des frais occasionné par une discipline de +.

Avoir un tarif fixe,et plus abordable,donnerait a mon avis,plus de compétiteurs,et donc + de clients a nos amis commerçants modelistes

J'hallucine!

Je me suis souvent demandé comment certains faisaient pour se payer deux voitures, deux servos, deux moteurs, deux varios, double ration de pneus et packs... Tant mieux si vous pouvez vous le permettre financièrement, je ne suis pas jaloux, mais vous voir demander en cas de doublette une baisse du prix de l'inscription de.... 7 euros?!?
Soyons sérieux, les sous des inscription permettent de louer des engins pour rénover nos circuits et améliorer les infrastructures des clubs et non pas pour payer des vacances au soleil aux présidents!

On ne parle pas de payer des vacances aux présidents,méme si certains en auraient besoin pour tous leurs efforts pour nous offrir des pistes de fous, ,mais du pourquoi une telle différence de tarifs entre certains clubs?

Est ce qu'une piste 1/10 demande + de moyens qu'une piste 1/8 ?

Seb a écrit:

J'hallucine!

Je me suis souvent demandé comment certains faisaient pour se payer deux voitures, deux servos, deux moteurs, deux varios, double ration de pneus et packs... Tant mieux si vous pouvez vous le permettre financièrement, je ne suis pas jaloux, mais vous voir demander en cas de doublette une baisse du prix de l'inscription de.... 7 euros?!?
Soyons sérieux, les sous des inscription permettent de louer des engins pour rénover nos circuits et améliorer les infrastructures des clubs et non pas pour payer des vacances au soleil aux présidents!

+ 1 seb suis d'accord avec toi si tu a les moyen d'avoir 2 caisse tu a les moyen de payer 7€ de plus l'argent sert a faire vivre les clubs les gars

freestyler a écrit:

On ne parle pas de payer des vacances aux présidents,méme si certains en auraient besoin pour tous leurs efforts pour nous offrir des pistes de fous, ,mais du pourquoi une telle différence de tarifs entre certains clubs?

Est ce qu'une piste 1/10 demande + de moyens qu'une piste 1/8 ?

non sa n'a rien avoir avec le 1/10 et le 1/8 c simplement que certain club paye la location des terrains de l'eau de Electricité et d'autre non..il y a aussi les club qui ont des sponsors les maire qui donne des subventions ect... donc tous les club non pas les même besoin financier c aussi pour sa que les cotisation club ne sont pas les même partout..

+1 quand on est à cheval sur les règles, on les appliques à 100% et non pas quand ça nous arrange....je ne vois d'ailleurs pas comment on peut se poser la question alors que les tarifs sont incrits noir sur blanc sur les bulletins d'inscription de la ffvrc. je ne vise personne...

Franchement c'est la crise faut savoir compter.4x4 c'est 4 roue qui tourne et 4x2 c'est 4 quand meme sauf deux qui s'use moin.
Apres a chaqu'un son porte feuille.a savoir que si on a 14 course egale 168€ soit divise par 10€ egale presque 17 paire de caliber.
Et inssit et inssit
bon pour finir je me repete a chaqu'un son porte feuille

Montrez moi ou c'est indiqué "noir sur blanc",j'ai beau le lire et le relire,le réglement,je n'ai pas trouvé de close ou c'est spécifié

D'aprés vos commentaires,c'est encore la loi,de plus j'ai de tunes et le reste je m'en tape.......Je trouve sa déroutant..........

Donc,en résumé,c'est comme sa,pas de discutions possibles.......Chacun fait comme il veut......

T'as deux buggys,tu fais du modélisme.......Donc forcément t'es gavé..........Super la logique

freestyler a écrit:

Montrez moi ou c'est indiqué "noir sur blanc",j'ai beau le lire et le relire,le réglement,je n'ai pas trouvé de close ou c'est spécifié

D'aprés vos commentaires,c'est encore la loi,de plus j'ai de tunes et le reste je m'en tape.......Je trouve sa déroutant..........

Donc,en résumé,c'est comme sa,pas de discutions possibles.......Chacun fait comme il veut......

T'as deux buggys,tu fais du modélisme.......Donc forcément t'es gavé..........Super la logique

Lol le xav je suis pour l'ecologie vonto pour les eco je roule ecolo maintenant donc 24 euros au lieut de 10 euro le litre de fuelle lol

freestyler a écrit:

Montrez moi ou c'est indiqué "noir sur blanc",j'ai beau le lire et le relire,le réglement,je n'ai pas trouvé de close ou c'est spécifié

D'aprés vos commentaires,c'est encore la loi,de plus j'ai de tunes et le reste je m'en tape.......Je trouve sa déroutant..........

Donc,en résumé,c'est comme sa,pas de discutions possibles.......Chacun fait comme il veut......

T'as deux buggys,tu fais du modélisme.......Donc forcément t'es gavé..........Super la logique

Tu prends une fiche d'inscription fvrc et les tarifs sont indiqués. En ce qui me concerne je suis moins de rouler sur l'or juste pour infos

Il existe 2 championnats. Le championnat promotion et open.

En electrique .Il y a confusion entre championnat promotion et categorie 4x2 promotion.
Le 4x2 standard avec le 10.5 en moteur souvent appelé a tort le 4x2 promo n est pas le championnat promotion.

C est 2 choses differentes.

Donc tu peux payer 17€ d inscription pour les 2 championnats mais ca ne veux nullement dire 2 categories.
Donc si tu fais 2 categories c est bien 2x12. Si tu veux faire les 2 championnats et les 2 categories c est 2x17.
En CF 22€ ou 2x 22€ si 2 categories.

Maintenant si un club veut faire payer moins, libre à lui mais c est pas pour autant que tous doivent le faire.

En parlant de reglement,

le club peut faire payer 12€ d amende si inscription pas envoyé 5j avant course,
incription incomplette( photocopie licence...) 10€ de plus si pas de cheque avec inscription...
On n a pas à se plaindre de ce coté là mais ca pourrait arriver.

+100000 fifi, enfin quelqu'un qui apporte une réponse claire a ceux qui n'ont pas pris la penne de lire tout le règlement du tt 1/10
vous aurez beau tourner le problème dans tous les sens, il y a un règlement fédéral et puis c'est tout, c'est la loi
si vous voulez faire la révolution, vous n'avez qu'a vous présenter aux élections de la ligue et vous verrez bien comment ça se passe
encore un post inutile, qui fait parler pour ne rien dire, au lieu de vous masturber le cerveau allez régler vos voitures

Seb a écrit:

J'hallucine!

Je me suis souvent demandé comment certains faisaient pour se payer deux voitures, deux servos, deux moteurs, deux varios, double ration de pneus et packs... Tant mieux si vous pouvez vous le permettre financièrement, je ne suis pas jaloux, mais vous voir demander en cas de doublette une baisse du prix de l'inscription de.... 7 euros?!?
Soyons sérieux, les sous des inscription permettent de louer des engins pour rénover nos circuits et améliorer les infrastructures des clubs et non pas pour payer des vacances au soleil aux présidents!

respect mon seigneur seb

je comprend pourquoi on t'appelle MONSEIGNEUR SEB

a tout a l'heure

bye

FIFI a écrit:

Il existe 2 championnats. Le championnat promotion et open.

En electrique .Il y a confusion entre championnat promotion et categorie 4x2 promotion.
Le 4x2 standard avec le 10.5 en moteur souvent appelé a tort le 4x2 promo n est pas le championnat promotion.

C est 2 choses differentes.

Donc tu peux payer 17€ d inscription pour les 2 championnats mais ca ne veux nullement dire 2 categories.
Donc si tu fais 2 categories c est bien 2x12. Si tu veux faire les 2 championnats et les 2 categories c est 2x17.
En CF 22€ ou 2x 22€ si 2 categories.

Maintenant si un club veut faire payer moins, libre à lui mais c est pas pour autant que tous doivent le faire.

En parlant de reglement,

le club peut faire payer 12€ d amende si inscription pas envoyé 5j avant course,
incription incomplette( photocopie licence...) 10€ de plus si pas de cheque avec inscription...
On n a pas à se plaindre de ce coté là mais ca pourrait arriver.

Merci,Fifi,pour cette expliquation,qui pour moi reste la plus réaliste.

Je pense juste que la FVRC,devrait etre un peu plus clair sur leur bulletin d'inscription .......sa eviterai ce genre de question

nicolaspi a écrit:

+100000 fifi, enfin quelqu'un qui apporte une réponse claire

C est le 1er post sérieux que j écris.

moi non plus je n ai pas compris le poste quand ont double promotion + open on ne fais qu une course on paye juste 5 euro supplémentaire pour le classement j ai fais du 1/8 piste et c était juste pour participer coupe de France espoir pour la promo et coupe de France pour l open donc c est bien plus cher 17 euro juste pour un classement de plus et pas de temps de roulage en plus

et puis les gars je vois que vous n avez jamais fais de karting (en loisir ça va ) mais pour faire la ligue sortais les biftons

en 1997 je voulais faire la ligues total des frais 1200 francs environ 185 euro il y a 15 ans pour l inscription a trois course et un trains de pneu avec jante consigne pour faire le championnat de ligues donc encore 200 euro de pneus et je n ai pas comptais les jantes donc je n ai jamais fais la ligues et je vite revenu au r/c si j ai fais une course une amicale prix de l inscription ........ 650 francs soit 100 euro soit 8 course de ligues en tt 1/10
bon en kart il faut louer une ambulance pour la journée et véhicule pour enlever les kart échoué

tout çà pour vous dire j ai commencer a faire des courses de r/c en 1994 et les inscriptions était a 7e50 corriger moi si je dis des bêtise donc 12 euro aujourd’hui ce n est pas du vol donc 2 x12 pour s amuser ce n est pas trop cher

j espère ne pas être trop hors sujet avec mon kart mais bon tant pis si c est le cas

a+

nicolaspi a écrit:

+100000 fifi, enfin quelqu'un qui apporte une réponse claire a ceux qui n'ont pas pris la penne de lire tout le règlement du tt 1/10
vous aurez beau tourner le problème dans tous les sens, il y a un règlement fédéral et puis c'est tout, c'est la loi
si vous voulez faire la révolution, vous n'avez qu'a vous présenter aux élections de la ligue et vous verrez bien comment ça se passe
encore un post inutile, qui fait parler pour ne rien dire, au lieu de vous masturber le cerveau allez régler vos voitures

Tu es enerve nico ou quoi, arrete dire que ce sont des post pour ne rien dire, ce sont juste des sujets lances comme ca, pour faire parler comme tu dis, et pour avoir l avis de diverses personnes, et c est aussi parce que certains membres du forum etait hors sujet sur un autre post que j ai lance ce sujet.
T es vraiment relou nico le dimanche, c est quoi, c est le stress de la course d aujourd hui qui te rend nerveux, tu n as as fait caca ce matin, ou c est le macdo d hier soir qui t es reste sur le bide lol

Ni l'un ni 'autre, je te remercie de te soucier de mon transit intestinal mais le règlement c le reglement et pour le changer il faut aller a l ag de la fede, donc être élu a la ligue pour commencer
Après comme le dis justemenmt monseigneur, quand on a les moyens d'entretenir deux châssis, on estpas a douze euros pres
Sur ce bonne nuit les amis, je suis claque je vais me coucher

nicolaspi a écrit:

Ni l'un ni 'autre, je te remercie de te soucier de mon transit intestinal mais le règlement c le reglement et pour le changer il faut aller a l ag de la fede, donc être élu a la ligue pour commencer
Après comme le dis justemenmt monseigneur, quand on a les moyens d'entretenir deux châssis, on estpas a douze euros pres
Sur ce bonne nuit les amis, je suis claque je vais me coucher

En tous les cas belle deuxieme place ma poule aujourd hui.

Allez, a samedi

Bonne soiree electorale